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Abri bus Conviviale tôle acier sans bardage

Abri bus Conviviale tôle acier sans bardage

Réf. 32559  •  Marque : Procity
Abri bus Conviviale tôle acier sans bardage
Abri bus Conviviale tôle acier sans bardage
  • Conception extensible à l'infini par modules complémentaires
  • Structure en acier robuste résistant aux intempéries
  • Toiture en PMMA fumé 6 mm anti-UV intégrée
  • Vitrine d'affichage horaire étanche 6 x A4 fournie
  • Six coloris RAL au choix pour un aménagement personnalisé
Choisissez la couleur :
Bordeaux RAL 3004
Bleu RAL 5010
Vert RAL 6005
Marron RAL 8017
Noir RAL 9005
Gris Procity
Au prix de
6 587,00 € HT
7 904,40 € TTC
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Description
Caractéristiques
Questions fréquentes
Guide de choix
DESCRIPTION

Protéger les usagers avec un abri bus robuste et extensible

L'aménagement des espaces d'attente pour les transports en commun constitue un enjeu majeur pour la sécurité et le confort des usagers en milieu urbain ou rural. Face aux intempéries, au vent et aux agressions extérieures, les collectivités et entreprises ont besoin d'équipements fiables et durables. L'abri bus Conviviale acier apporte une réponse concrète grâce à sa structure renforcée, sa modularité évolutive et son intégration paysagère soignée.

Des caractéristiques techniques pensées pour la durabilité et le confort

Chaque composant de cet aménagement a été sélectionné pour offrir une protection maximale tout en réduisant les besoins de maintenance sur le long terme :

  • Structure haute résistance : poteaux en tube d'acier de 100 x 60 mm assurant une excellente tenue mécanique face aux vents violents et aux chocs.
  • Modularité sans limite : configuration en porte-à-faux permettant une extension à l'infini par l'adjonction de travées supplémentaires selon la fréquentation de la station.
  • Protection solaire et pluviale : toiture équipée d'un vitrage en PMMA fumé d'une épaisseur de 6 mm, insensible aux rayons UV, montée sur un cadre en tube d'acier de 40 x 40 mm avec gouttière intégrée pour l'évacuation des eaux de pluie.
  • Haubans de maintien : réalisation en tôle d'acier de 3 mm d'épaisseur pour stabiliser l'ensemble de la toiture.
  • Bardages de protection : panneaux verticaux en acier fixés par un système de pincement en Zamak finition brossée, mettant les usagers à l'abri des courants d'air.
  • Équipement d'information intégré : vitrine horaire d'affichage 750 x 750 mm (capacité 6 feuilles A4) en aluminium anodisé d'épaisseur 30 mm, dotée d'une porte battante réversible, d'un vitrage plexichocs de 4 mm, d'un joint d'étanchéité élastomère et d'une serrure de sécurité à 2 clés.
  • Signalétique d'arrêt : plaque d'arrêt de bus de 160 x 900 mm en tôle d'acier galvanisé laquée RAL 9006 fixée au sommet de l'abri.
  • Personnalisation esthétique : choix parmi six teintes standard (Bordeaux RAL 3004, Bleu RAL 5010, Vert RAL 6005, Marron RAL 8017, Noir RAL 9005, Gris Procity) pour harmoniser l'équipement avec le mobilier urbain existant.
  • Fixation pérenne : installation réalisée par scellement direct dans des plots en béton de section carrée 400 x 400 mm et d'une profondeur de 700 mm.

Tout savoir sur l'abri bus Conviviale acier

Quelles sont les dimensions hors tout de l'abri bus Conviviale acier ?

L'abri bus Conviviale acier affiche une longueur de 3 136 mm, une hauteur totale de 2 476 mm et une profondeur totale de 1 505 mm, offrant une hauteur sous toiture confortable de 2 200 mm pour l'accueil du public.

Quels sont les coloris disponibles pour cet abri voyageurs ?

Cet abri de bus est proposé en six nuances de peinture laquée : Bordeaux RAL 3004, Bleu RAL 5010, Vert RAL 6005, Marron RAL 8017, Noir RAL 9005 ainsi que le ton Gris Procity.

De quel système d'affichage l'abri bus est-il équipé ?

Il intègre une vitrine horaire de 750 x 750 mm permettant d'insérer 6 documents A4, sécurisée par une serrure à clé et protégée par un vitrage plexichocs de 4 mm, ainsi qu'une plaque d'arrêt de 160 x 900 mm en acier galvanisé.

Comment s'effectue l'ancrage au sol de l'abri bus ?

La pose de l'abri s'effectue par scellement direct de ses poteaux de 100 x 60 mm dans des fondations en béton de dimensions 400 x 400 mm avec une profondeur de 700 mm.

Est-il possible d'agrandir la surface couverte ultérieurement ?

Oui, l'architecture en porte-à-faux de l'abri bus Conviviale acier a été conçue pour pouvoir s'étendre à l'infini par l'ajout de modules complémentaires de même profil.

CARACTÉRISTIQUES
Hauteur
2200 mm (sous toiture), 2476 mm
Longueur
3136 mm
Profondeur
1505 mm
Dimension
100 x 60 mm (poteaux)
Matériau
Acier, PMMA
Coloris
Bordeaux RAL 3004, Bleu RAL 5010, Vert RAL 6005, Marron RAL 8017, Noir RAL 9005, Gris Procity
QUESTIONS / RÉPONSES
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Comment optimiser l'aménagement des arrêts de transport collectif en milieu urbain et rural ?

L’implantation d'un mobilier d'attente pour voyageurs s’inscrit dans une démarche globale d’aménagement de la voirie publique. Au-delà de sa fonction primaire de protection contre la pluie et le soleil, la halte de bus contribue à la lisibilité du réseau de transport et à l’accessibilité des espaces collectifs. Pour réussir ce type de projet, plusieurs critères techniques, réglementaires et ergonomiques doivent être analysés avec précision par les équipes techniques des communes et des intercommunalités.

Le choix des matériaux : une réponse aux contraintes d'usage intense

Les infrastructures implantées sur la voie publique subissent des agressions physiques continues : variations thermiques, humidité, rayons ultra-violets, projections salines en période hivernale et risques de dégradations volontaires. L’utilisation de structures tubulaires en acier galvanisé ou laqué garantit une tenue structurelle élevée aux forces mécaniques. De même, les vitrages de toiture synthétiques comme le polyméthacrylate de méthyle (PMMA) teinté apportent un ombrage efficace tout en conservant une grande résistance aux impacts par rapport au verre traditionnel.

Accessibilité et confort des usagers de la voirie

Un aménagement réussi garantit la fluidité de circulation du passage piéton et le respect des normes d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR). L’emplacement de la halte doit réserver une largeur de trottoir suffisante pour le passage des fauteuils roulants et des poussettes. De plus, l'intégration d'équipements complémentaires tels que des bancs publics, des assises debout, des corbeilles de propreté et une signalique d'information voyageurs lisible renforce le confort global de la station d'attente.

L'importance de l'information voyageurs et de la signalétique

Une station d'arrêt ne se limite pas à un toit protecteur. La mise à disposition des fiches horaires, des plans du réseau routier et des tarifs dans un boîtier étanche sécurisé par serrure est indispensable. L’ajout d’une plaque d’identification en tête de structure permet aux conducteurs comme aux passagers de repérer immédiatement la dénomination de l'arrêt, contribuant ainsi à la sécurité et à l'efficacité du réseau de transport public.

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