Face à la hausse constante de l'utilisation des deux-roues motorisés en milieu urbain et sur les sites d'entreprises, l'aménagement d'espaces de stationnement dédiés est devenu un enjeu majeur de sécurité et d'organisation de la voirie. L'appui moto et scooter Sécur apporte une réponse concrète, robuste et esthétique à ce besoin croissant. Conçu spécifiquement pour offrir un point d'attache fiable aux motos, cyclomoteurs et scooters, cet équipement prévient le stationnement sauvage sur les trottoirs, protège les cheminements piétons et valorise vos espaces extérieurs.
Chaque aspect de cet appui pour deux-roues a été étudié pour faire face aux contraintes climatiques et aux risques de vandalisme, tout en garantissant une simplicité d'utilisation maximale pour les motards et scootéristes.
L'installation s'effectue par scellement direct dans le sol en béton, assurant une résistance maximale à l'arrachement et au vandalisme. Il suffit de réaliser des réservations dans le support, d'y insérer les pieds de l'arceau, puis de couler un béton de scellement adapté après avoir vérifié le niveau de la structure.
Cet arceau permet de sécuriser plusieurs emplacements de deux-roues simultanément selon la configuration de pose. Grâce à sa longueur de 1200 mm, les usagers peuvent positionner leurs motos ou scooters de chaque côté de la structure et attacher fermement leurs antivols en toute simplicité.
Oui, le revêtement en acier traité anticorrosion et poudré anti-UV offre une protection intégrale face aux agressions climatiques extérieures, à la pluie et au rayonnement solaire. Ce traitement de surface limite également les risques de rayures lors des contacts répétés avec les béquilles, les carénages ou les chaînes antivols des usagers.
L'arceau affiche des dimensions précises de 1200 mm de longueur, 700 mm de hauteur totale et 80 mm de largeur. Ce gabarit a été spécifiquement calculé pour offrir une excellente stabilité aux motos tout en conservant une emprise au sol minimale sur la voirie.
La signalétique représentant une moto est découpée directement au laser dans l'acier puis soudée de façon continue à la structure principale de l'appui. Cette conception monobloc supprime tout risque de vol, de dégradation ou de détachement de la signalétique, contrairement aux autocollants ou plaques rivetées classiques.
La gestion du stationnement des deux-roues motorisés est devenue une priorité absolue pour les gestionnaires de voirie, les collectivités locales ainsi que pour les responsables de sites industriels et tertiaires. L'implantation d'équipements adaptés comme un arceau de stationnement moto ou une barrière d'ancrage pour scooter répond non seulement à une obligation de partage de l'espace public, mais prévient aussi activement les risques de chutes de véhicules mal béquillés sur les trottoirs.
Pour implanter un mobilier urbain efficace et durable, plusieurs paramètres techniques doivent guider votre choix de matériel :
L'aménagement d'un point de stationnement sécurisé pour motos et scooters ne s'improvise pas. Il convient de respecter les règles d'accessibilité PMR (Personnes à Mobilité Réduite) en veillant à ce que l'installation ne vienne pas réduire la largeur réglementaire du cheminement piétonnier sur les trottoirs. Les espaces choisis doivent de préférence être situés à proximité immédiate des entrées de bâtiments, des zones d'activités ou des pôles d'échanges multimodaux, tout en restant bien visibles depuis l'espace public pour décourager les vols de véhicules.
L'intégration visuelle a également son importance. Choisir des teintes standardisées comme le gris anthracite RAL 7016 ou le gris alu RAL 9006 permet de maintenir une cohérence esthétique globale avec le reste des équipements déjà présents sur le site (potelets, barrières de ville, abris vélos). Enfin, l'intégration d'un pictogramme découpé ou d'une signalétique visuelle claire évite que ces appuis ne soient détournés de leur usage initial par des cyclistes ou des automobilistes cherchant une place de parking.