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Abri bus Conviviale tôle acier vitrine droite et bardage gau

Abri bus Conviviale tôle acier vitrine droite et bardage gau

Réf. 32561  •  Marque : Procity
Abri bus Conviviale tôle acier vitrine droite et bardage gau
Abri bus Conviviale tôle acier vitrine droite et bardage gau
  • Structure haute résistance en tube d'acier de 100 x 60 mm
  • Toiture en PMMA fumé 6 mm résistant aux UV et chocs
  • Vitrine horaire intégrée de 750 x 750 mm avec serrure
  • Bardage latéral en tôle d'acier pour protection optimale
Choisissez la couleur :
Bordeaux RAL 3004
Bleu RAL 5010
Vert RAL 6005
Marron RAL 8017
Noir RAL 9005
Gris Procity
Au prix de
9 317,00 € HT
11 180,40 € TTC
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Description
Caractéristiques
Questions fréquentes
Guide de choix
DESCRIPTION

Sécurisez et aménagez vos arrêts de transport avec un mobilier urbain robuste et moderne

L'aménagement des espaces d'attente voyageurs constitue un enjeu majeur de sécurité, d'accessibilité et de confort pour les collectivités locales et les entreprises. Le manque de protection contre les intempéries et le défaut d'information voyageurs détériorent l'expérience des usagers des transports en commun. L'abri bus Conviviale vitrine droite et bardage gauche apporte une solution clé en main, alliant une structure en acier haute résistance, une protection efficace contre la pluie et le vent, ainsi qu'une vitrine d'affichage horaire parfaitement intégrée. Ce mobilier urbain est conçu pour résister aux sollicitations climatiques et au vandalisme.

Des caractéristiques techniques de haute performance au service du confort usager

Chaque composant de cet abri voyageur a été sélectionné pour offrir une durabilité optimale et une maintenance réduite sur le domaine public :

  • Structure et poteaux : poteaux robustes en tube d'acier de 100 x 60 mm assurant une tenue mécanique irréprochable face aux vents violents et aux chocs accidentels.
  • Toiture et protection : toiture vitrée en PMMA fumé d'une épaisseur de 6 mm, insensible aux rayons UV, intégrée dans un cadre en tube d'acier de 40 x 40 mm équipé d'une gouttière intégrée pour l'évacuation fluide des eaux de pluie.
  • Stabilité atmosphérique : haubans de maintien en tôle d'acier de 3 mm d'épaisseur stabilisant la couverture contre les secousses atmosphériques.
  • Bardage de protection latéral : bardage latéral à gauche en tôle d'acier fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée, abritant efficacement les usagers des courants d'air et de la pluie battante.
  • Dispositif d'information d'affichage : vitrine horaire de 750 x 750 mm (capacité 6 feuilles A4) en aluminium anodisé de 30 mm d'épaisseur, dotée d'une porte battante réversible, d'un vitrage plexichocs de 4 mm, d'un joint d'étanchéité élastomère et d'une serrure de sécurité à 2 clés.
  • Signalétique d'arrêt : plaque d'arrêt de 160 x 900 mm en tôle d'acier galvanisé laquée RAL 9006, positionnée au sommet de la structure pour une visibilité maximale de loin.
  • Personnalisation esthétique : disponible en 6 coloris standards au choix pour s'intégrer harmonieusement à l'environnement urbain (Bordeaux RAL 3004, Bleu RAL 5010, Vert RAL 6005, Marron RAL 8017, Noir RAL 9005, Gris Procity).
  • Ancrage et fixation pérenne : pose par scellement direct dans des plots en béton de section 400 x 400 mm à une profondeur de 700 mm.
  • Option vitrine publicitaire grand format : possibilité d'intégrer une vitrine double face d'information «2000» avec cadre aluminium de 75 mm d'épaisseur, porte levante en verre sécurisé 4 mm assistée par vérins, pour des dimensions d'affichage de 1750 x 1200 mm.
  • Évolutivité : installation de base modulable pouvant être étendue par l'adjonction de travées supplémentaires.

Tout savoir sur l'abri bus Conviviale vitrine droite et bardage gauche

Comment s'effectue la fixation au sol de l'abri bus Conviviale ?

La fixation de cet abri voyageur s'effectue par scellement direct dans des plots en béton de 400 x 400 mm d'une profondeur de 700 mm. Ce mode de pose garantit une résistance maximale à l'arrachement, à la prise au vent et aux chocs accidentels de véhicules sur la voirie.

Quelles sont les dimensions et la capacité de la vitrine d'affichage horaire ?

La vitrine horaire intégrée mesure 750 x 750 mm et permet d'afficher jusqu'à 6 feuilles A4 de fiches horaires ou de plans de réseau. Fabriquée en aluminium anodisé avec un vitrage en plexichocs de 4 mm, elle est verrouillée par une serrure de sécurité à clé pour éviter le vandalisme.

Quels sont les matériaux utilisés pour la toiture et les bardages ?

La toiture est conçue en PMMA fumé de 6 mm d'épaisseur traité anti-UV, encadrée par des tubes d'acier de 40 x 40 mm. Le bardage latéral positionné à gauche est réalisé en tôle d'acier fixée par des pièces en Zamak, offrant une grande robustesse face aux intempéries.

Quelles sont les couleurs disponibles pour personnaliser ce mobilier urbain ?

Le produit est décliné en 6 coloris standards de haute qualité : Bordeaux RAL 3004, Bleu RAL 5010, Vert RAL 6005, Marron RAL 8017, Noir RAL 9005 et Gris Procity. D'autres nuances RAL sont également réalisables sur demande spécifique.

CARACTÉRISTIQUES
Hauteur
2200 mm (sous toiture), 2476 mm
Longueur
3136 mm
Profondeur
1505 mm
Section
100 x 60 mm (poteaux)
Coloris
Bordeaux RAL 3004, Bleu RAL 5010, Vert RAL 6005, Marron RAL 8017, Noir RAL 9005, Gris Procity
Matériau
Acier, PMMA, aluminium, verre sécurisé
QUESTIONS / RÉPONSES
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Comment réussir l'implantation d'une aubette de bus sur la voie publique ?

L'installation d'un abri voyageurs ou d'une aubette de transport sur le domaine public ne répond pas uniquement à un besoin de protection contre la pluie ou le soleil. Il s'agit d'un aménagement urbain stratégique qui structure le réseau de mobilités douces et améliore le confort quotidien de la population. Pour garantir le succès de votre projet d'équipement routier, plusieurs facteurs réglementaires, techniques et ergonomiques doivent être pris en compte dès la phase de conception.

Le respect des exigences réglementaires et de l'accessibilité PMR

La mise en conformité des points d'arrêt des réseaux de transport en commun est encadrée par des textes stricts. L'implantation de l'abri ne doit en aucun cas créer un obstacle sur le cheminement piétonnier. Une largeur de passage minimale de 1,40 mètre doit être conservée le long ou devant la structure pour permettre le croisement fluide de deux personnes, dont un utilisateur en fauteuil roulant. De plus, à l'intérieur ou à proximité immédiate de la station, un espace de manœuvre d'un diamètre de 1,50 m sans pente excessive est obligatoire. Le choix d'une halte voyageurs modulable permet de s'adapter facilement aux contraintes d'espace des trottoirs urbains ou des voiries rurales.

La sélection des matériaux pour résister à l'usure et aux intempéries

Le mobilier urbain implanté en extérieur est soumis à des sollicitations intenses : corrosion liée à l'humidité, rayons ultraviolets, variations thermiques et actes d'incivilité. L'utilisation d'une structure métallique en acier galvanisé à chaud ou thermo-laqué assure une protection anticorrosion de long terme. Pour le vitrage et le couvercle de toiture, le choix de matériaux synthétiques comme le polycarbonate alvéolaire ou le PMMA fumé haute résistance prévient la casse tout en garantissant un niveau d'ombrage agréable lors des fortes chaleurs estivales.

L'importance de l'information voyageurs et des équipements complémentaires

Un arrêt de bus performant associe protection physique et lisibilité de l'information. L'intégration d'une vitrine d'affichage horaire sécurisée étanche protège les fiches de lignes et les plans du réseau contre la pluie et l'arrachage. Pour parfaire l'aménagement de votre station de transport, il est recommandé de compléter la structure par des accessoires ergonomiques :

  • Les assises d'attente : la pose d'un banc public, d'une banquette avec dossier ou d'un appui assis-debout soulage la fatigue des usagers et des personnes âgées lors des temps d'attente.
  • La propreté du site : l'installation d'une corbeille de rue suspendue ou d'un cendrier d'extérieur conserve l'espace propre et accueillant.
  • La sécurité nocturne : l'ajout d'un éclairage LED autonome alimenté par un kit solaire renforce le sentiment de sécurité des usagers pendant la nuit.
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