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Ralentisseur de vitesse

Nous proposons différents types de ralentisseurs selon leur lieu d’implantation sur la chaussée : pour la voie publique des coussins berlinois en caoutchouc (noir ou rouge) et pour les voies privées des ralentisseurs de vitesse modulaires, des ralentisseurs monoblocs (noir et jaune), des coussins de ralentissement, des ralentisseurs en caoutchouc passe-câbles et des ralentisseurs temporaires pour les chantiers.
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Ralentisseur circulaire caoutchouc Ralentisseur circulaire caoutchouc
Au prix de
15,00 € HT
18,00 € TTC  
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Ralentisseur circulaire en PVC Ralentisseur circulaire en PVC
Au prix de
40,00 € HT
48,00 € TTC  
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Ralentisseur en acier Ralentisseur en acier
A partir de
38,00 € HT
45,60 € TTC  
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Ralentisseur herse anti-recul Ralentisseur herse anti-recul
A partir de
70,00 € HT
84,00 € TTC  
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Coussin berlinois Coussin berlinois
A partir de
790,00 € HT
948,00 € TTC  
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Pack coussin berlinois rouge Pack coussin berlinois rouge
Au prix de
990,00 € HT
1 188,00 € TTC  
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Pack coussin berlinois noir Pack coussin berlinois noir
Au prix de
990,00 € HT
1 188,00 € TTC  
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Ralentisseur de vitesse Modulo 50 Ralentisseur de vitesse Modulo 50
A partir de
30,00 € HT
36,00 € TTC  
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Ralentisseur de vitesse Modulo 75 Ralentisseur de vitesse Modulo 75
A partir de
15,00 € HT
18,00 € TTC  
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Ralentisseur de vitesse monobloc Ralentisseur de vitesse monobloc
A partir de
128,00 € HT
153,60 € TTC  
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Tous les ralentisseurs
Tous les ralentisseurs
Coussin berlinois
Coussin berlinois
Dos d'âne pour voie privée
Dos d'âne pour
voie privée
 

Les ralentisseurs en caoutchouc recyclé appelés parfois gendarme couché ou plus communément dos d’âne sont utilisés dans les agglomérations et les zones de circulation sensible pour canaliser le trafic : moins de vitesse = moins de danger.

Conformes aux recommandations du Certu, les ralentisseurs de vitesse type dos-d'âne permettent de faire ralentir les automobilistes, les poids lourds et les deux roues, afin de limiter la vitesse des véhicules aux abords de passage à risque, comme les zones 30 km/h et de réduire ainsi le nombre d'accidents sur la chaussée.

En France il n’y pas de normes concernant les ralentisseurs de vitesse, mais uniquement des recommandations techniques de la part du Certu pour les ralentisseurs posés sur la voie publique.

Les plateaux de surélévation sont utilisés sur toute la largeur de la chaussée et peuvent inclure un passage piétons.

Tous nos ralentisseurs de route sont réfléchissants, ils sont visibles de jour comme de nuit.



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