
DESCRIPTION
Cette balise est destinée à améliorer la perception des murets de pont, des tunnels et obstacles divers.
La balise de signalisation d'obstacle est :
- robuste : réalisée en polyéthylène rotomoulé,
- efficace : avec revêtement rétroréfléchissant de classe 2, bandes blanche et bleue,
- sécurisante : entièrement réalisée en plastique.
Plusieurs modèles au choix :
- balise avec film 1 face gauche (pour le côté gauche de la route),
- balise avec film 1 face droite (pour le côté droit de la route),
- balise avec film 2 faces.
Hauteur : 1200 mm.
Largeur : 250 mm.
Pied : 400 x 75 mm.
Fourreau plastique pour scellement ou fourreau platine à commander séparément.

CARACTÉRISTIQUES
Matière
Polyéthylène rotomoulé
Revêtement
Film rétroréfléchissant classe 2
Type de pose
Implantation avec fourreau ou platine (vendu séparément) ou directement noyé dans le massif
Usage
Annonce les obstacles (ponts, tunnels, murets...)

QUESTIONS / RÉPONSES
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GUIDE DE CHOIX
Informations sur la balise routière J13 du Code de la route
Signification des balises de signalisation d'obstacle J13
En France, la balise signalant un obstacle est codifiée J13 par le Code de la route.
De forme trapézoidale, elle possède deux bandes obliques blanc/bleu et sa surface est revêtue d'un revêtement rétroréfléchissant de classe 2 pour une visibilité optimale de jour comme de nuit.
Elle est présente sur des routes de largeur inférieure à 7 mètres. La balise J13 permet aux automobilistes de repérer un obstacle dangereux présent sur les bords de la chaussée ou sur la route. En effet si cet obstacle est inférieur à 3 m de longueur, l'implantation de la balise J13 se fera au bout de la première extrémité de l'obstacle en question.
Implantation des balises de signalisation blanche et bleu
L'implantation de la balise d'obstacle J13 peut également être utile pour signaler les différents ponts, obstacles et danger pour un véhicule.
De plus, les deux faces visibles permettent de mieux distinguer la balise dans l'obscurité.
À noter : l'utilisation d'une balise J13 pour un passage à niveau ou dans un virage est à exclure. En effet, elle pourrait créer une confusion par exemple avec un balisage de virage. La balise routière indiquant un virage J1 étant composée de chevrons de couleur blanche et bleue.