Les balises d'intersection J1 et J3 sont des balises de signalisation routière réalisées en PEHD rotomoulé : elles résistent aux chocs et aux projections de pierres, aux écarts de température (+60°C à -20°C).
Elles sont monoblocs (pas d'assemblage, ni clipsage ou soudure de pièces). Elles sont conformes à la norme XP P 98-585. Elles sont traitées anti-UV et teintées dans la masse.
Les balises J1 matérialisent le tracé extérieur des virages dans les sections non équipées en délinéateur J6. Elles sont obligatoires dans les virages de classes B et C pour renforcer la présence du danger. La balise J3 matérialise les intersections sur la route hors agglomération. Cette balise est implantée sur les routes ou une zone où il n'y a pas d'îlot séparateur.
Les balises se montent avec socle (pied fourreauté dans le sol) ou sans socle (pied noyé dans le massif).
Modèles disponibles :
Balises sur pied à sceller dans le sol (avec le socle plastique vendu séparément) :
- Balise de virage J1 (film blanc classe 2). - Balise d'intersection J3 (film rouge classe 2).
Hauteur 1,60 m - Diamètre : 20 cm - Hauteur du collier : 20 cm.
Balises avec patte métallique à monter sur glissière de sécurité routière :
- Balise de virage J1 pour glissière (film blanc classe 2). - Balise d'intersection J3 pour glissière (film rouge classe 2).
Hauteur 0,55 m - Diamètre : 20 cm - Hauteur du collier : 20 cm.
CARACTÉRISTIQUES
Coloris
Blanc, blanc et rouge (en fonction du modèle)
Matière
PEHD rotomoulé
Revêtement
Film rétroréfléchissant classe 2
Norme
XP P 98-585
Hauteur
55 cm, 160 cm
Diamètre
20 cm
Type de pose
Avec socle (vendu séparément), directement noyé dans le massif ou sur glissière (pour les balises de 55 cm)
Usage
Virages et intersections
Autre caractéristique
Patte en acier pour montage sur glissière (pour les balises de 55 cm)
QUESTIONS / RÉPONSES
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