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Panneau STOP AB4
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Panneau STOP AB4

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Panneau STOP AB4 : son utilisation permet d'indiquer un arrêt à une intersection dans les conditions définies à l'article R27 du code de la route. Signal de position.

Panneau de signalisation routière de la gamme des panneaux d'intersection et de priorité, type AB, en aluminium.
Conforme à la norme NF - Certification ASQUER.

Revêtement rétroréfléchissant pour le panneau STOP AB4 :
Classe 1 : permet de voir les panneaux sur la route jusqu'à 100 m, durabilité garantie de 7 ans. Correspond au niveau minimal en campagne et en agglomération où la classe 2 n'est non obligatoire.

Classe 2 : permet de voir les panneaux sur la route jusqu'à 250 m, durabilité garantie de 10 ans.
En France, le film de classe 2 est obligatoire en rase campagne pour les panneaux implantés à plus de 2 m de hauteur, sur les autoroutes, et en agglomération (routes à plus de 70 km/h et lors de priorité et d'intersection).

Dimensions disponibles du signal Stop AB4 : coté de 400, 600, 800, 1000 ou 1200 mm.

Panneaux de forme évidée, épaisseur 28 mm, tout en tôle aluminium à bords tombés rebordés.
Rails collés en aluminium.
Ce procédé permet d'ajouter plus de rigidité aux panneaux, moins d'agressivité du bord et une finition esthétique de qualité.

Pour le montage sur poteaux, prévoir 2 brides de fixation (2 rails au dos).

Les brides sont à commander séparément, en fonction de la section de votre poteau.

Possibilité de laquer les panneaux et de fermer le caisson pour plus d'esthétisme (nous consulter).


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HAUTEUR SOUS PANNEAU

La hauteur des panneaux au-dessus du sol s'entend toujours sauf indication contraire, de la hauteur du bord inférieur du panneau ou du panonceau associé par rapport au niveau de l'accotement (ou du trottoir).

En rase campagne :

La hauteur réglementaire est fixée à 1 m (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules.

Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :

- soit pour assurer une meilleure visibilité des panneaux,
- soit pour éviter qu'ils masquent la circulation. C'est ainsi que, sur les îlots directionnels, ils peuvent être placés à une hauteur inférieure à 1 m.

En agglomération :

Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur allant jusqu'à 2,30 m pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.

Arrêté du 7 juin 1977 (art. 9)

LA LIGNE "STOP"

La ligne transversale est continue, a une largeur égale à 50 cm et s'étend sur toute la largeur des voies affectées à la circulation des véhicules qui doivent marquer l'arrêt imposé par le panneau STOP (AB4).
Elle ne doit jamais être tracée en l'absence de ce panneau.


Cette ligne n'est pas forcément le prolongement des bordures de la chaussée prioritaire. Elle doit être implantée de façon que les véhicules à l'arrêt aient la meilleure visibilité possible du trafic de la chaussée prioritaire, sans gêner en aucune façon ce dernier.

1. Implantation sur les routes à sens unique : elle est tracée sur toute la largeur de la chaussée.

2. Implantation sur les routes à double sens de circulation :

a) Route de largeur supérieure ou égale à 5,20 m : en l'absence d'îlots, elle est précédée sur 10 à 20 mètres avant l'intersection par une ligne longitudinale continue, de largeur "2u", pour séparer les deux sens de circulation.

b) Route de largeur inférieure à 5,20 m : la ligne s'étend sur une longueur de 2,50 m. Elle est annoncée par une ligne longitudinale, de largeur "2u", de type T3 (longueur 3 traits) délimitant les deux sens de circulation. Dans le cas d'une chaussée très étroite, la ligne longitudinale peut être supprimée.


3. Présignalisation au sol :

La présignalisation d'un "STOP" en agglomération n'est pas obligatoire. En cas de mauvaise perception de la signalisation de position (panneau AB4 + ligne "STOP" de 50 cm), il est possible de mettre en place un marquage spécifique.

Avant la ligne transversale de 50 cm, il peut être inscrit sur la chaussée, le mot "STOP" en lettres blanches de 1,50 m.

La distance préconisée entre la ligne de 50 cm et le mot "STOP" est comprise entre 5 et 25 m.


D'après l'arrêté du 16 février 1988 modifié relatif à la signalisation des routes et autoroutes (article 117.4-A) publié au Journal Officiel de la République Française.

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