Borne kilométrique

Comment choisir et installer des bornes kilométriques et plaquettes de repérage routier ?

La signalisation de repérage longitudinal constitue un élément fondamental de la sécurité, du balisage et de la gestion de la voirie publique. Régie par la réglementation officielle sur la signalisation routière, la famille des balises de type E50 regroupe l'ensemble des bornes kilométriques, plaquettes hectométriques et balises de jalonnement. Ces dispositifs permettent aux conducteurs, aux équipes d'exploitation de la voirie ainsi qu'aux services d'urgence et de secours de se situer avec une précision absolue le long d'un itinéraire routier ou autoroutier.

Les différentes typologies de bornes kilométriques selon le réseau

Le choix d'une borne de repérage dépend directement du statut juridique de la voie sur laquelle elle est implantée. Chaque catégorie d'axe routier répond à un code couleur rigoureux déterminé par l'instruction interministérielle sur la signalisation routière :

• Réseau national et autoroutier (bornes E52a et E52b) : ces bornes présentent un sommet ou un cartouche rouge. La version E52a indique l'identification de l'itinéraire et la distance kilométrique, tandis que la version E52b intègre une mention d'altitude, particulièrement essentielle en zone montagneuse, sur les cols et les routes en relief.
• Réseau départemental (bornes E53a et E53b) : identifiables à leur couleur jaune caractéristique, les bornes départementales servent au balisage des routes gérées par les conseils départementaux. La borne E53a affiche le numéro de la voie ainsi que le repère kilométrique précis.
• Réseau communal (bornes E54a et E54b) : arborant un fond intégralement blanc, les bornes communales sont installées par les collectivités locales, les mairies et les agglomérations pour identifier les voies communales et guider la circulation locale.

Rôle et caractéristiques des plaquettes de repérage hectométrique

En complément des bornes implantées tous les kilomètres, les plaquettes de repérage hectométrique (E52c, E53c, E54c) et les plaquettes de jalonnement kilométrique intercalent un repère tous les 100 mètres. Positionnées sur les accotements ou directement fixées sur des supports de signalisation existants, ces plaquettes en aluminium certifié garantissent un maillage géographique extrêmement fin. De forme rectangulaire, elles reprennent fidèlement le code couleur du réseau pour une lisibilité instantanée par les automobilistes : le rouge pour le réseau national, le jaune pour le réseau départemental et le blanc pour le réseau communal.

Réglementation, films rétroréflechissants et homologation NF

Pour être installés sur la voie publique, ces équipements doivent impérativement répondre aux exigences de la certification CE et NF par l'ASCQUER. La visibilité nocturne constitue un facteur clé pour l'anticipation des risques et la lisibilité des informations :

• Classe 1 : revêtement rétroréflechissant haute performance offrant une visibilité efficace jusqu'à 100 mètres, parfait pour les voies communales, les ruelles et les réseaux à trafic modéré.
• Classe 2 : film microbilles ou microprismes haute intensité assurant une visibilité jusqu'à 250 mètres, indispensable sur les autoroutes, routes nationales, voies à grande circulation et en zone interurbaine non éclairée.

Toutes nos bornes en aluminium sont conçues avec des bordures retravaillées et ébavurées pour éviter tout risque de coupure lors de la pose par les agents techniques. Elles disposent de rails de fixation intégrés au dos pour garantir une solidité à toute épreuve face aux intempéries, aux rafales de vent et aux sollicitations climatiques exigeantes.

Accessoires de pose et systèmes de fixation certifiés

L'installation d'une borne kilométrique double face ou simple face nécessite un support parfaitement adapté. Les bornes se fixent habituellement sur un poteau en acier galvanisé de section 80 x 40 mm ou sur un mât circulaire en aluminium de diamètre 60 mm ou 76 mm à l'aide de brides de fixation renforcées. Il est fortement recommandé de prévoir deux brides par panneau ou borne afin de garantir un maintien parfait et durable dans le temps. Pour les environnements exposés au vandalisme ou aux dégradations, des options de laquage au dos selon le nuancier RAL, des traitements anti-graffitis applicables en surface ou des caissons fermés sont préconisés afin de pérenniser votre investissement en équipements de voirie et de sécurité routière.