Dans le marquage au sol routier et urbain, le saupoudrage de produits additionnels, comme les billes de verre et les charges antidérapantes, est essentiel pour la sécurité des usagers de la route et bien souvent obligatoire dans le cadre de la certification NF. L'ajout de ces produits de saupoudrage joue également un rôle important dans la durabilité des marquages.
Les billes de verre permettent de rendre un marquage au sol visible la nuit en utilisant le principe de la rétro-réflexion. La lumière émise par les phares des véhicules est renvoyée vers le conducteur par les billes de verre.
Les billes assurent également une protection supplémentaire sur les marquages en les rendant plus résistant et donc plus durable dans le temps. Sans les billes de verre, le marquage routier serait perçu la nuit comme un marquage sombre, moins visible.
Il existe plusieurs diamètres et granulométries de billes de verre.
Dans la plupart des cas, on utilise des billes de diamètre inférieur ou égal à 1 mm.
Pour les marquages VNTP (Visibilité de Nuit et par Temps de Pluie), il est nécessaire d'utiliser des billes d'un diamètre supérieur à 1 mm. En effet par temps de pluie, les billes de verre de petit diamètre sont recouvertes d'eau et ne peuvent plus renvoyer la lumière vers le conducteur.
Pour améliorer les performances, les billes de verre reçoivent un traitement chimique spécifique lors de leur fabrication.
Ce traitement permet de renforcer l'accroche des billes sur/ou dans le produit de marquage pour contrôler l'enfoncement et par conséquent améliorer la durabilité du marquage au sol.
Le choix du diamètre et du traitement chimique des billes utilisées sont données par la fiche de certification NF. Il est important de respecter ce couple granulométrie/traitement.
Exemple, pour des billes de verre 600-125 TRM, 600-125 correspond à la granulométrie (composition de billes de 125 µm à 600 µm) et TRM au traitement chimique.
En règle générale, l'utilisation des billes de verre n'est pas obligatoire en milieu urbain sauf si le produit de marquage utilisé est certifié NF avec les billes.
Les charges antidérapantes, appelées également charges anti-glissantes, permettent d'augmenter l'adhérence sur un marquage au sol.
Elles sont fabriquées à partir de grains de verre ou de galets broyés.
Les charges antidérapantes sont souvent utilisées et recommandées dans le cadre d'un marquage urbain pour augmenter le niveau d'adhérence dans les zones fréquentées par les piétons et les cyclistes (passages piétons, pistes cyclables, voies piétonnes...).
Les charges permettent également d'augmenter la durabilité du marquage dans le temps.
Comme les billes de verre, les charges antidérapantes font partie du couple "produit de marquage de base + produit de saupoudrage" certifié NF par l'ASCQUER. Il est donc important de respecter la référence du produit de saupoudrage utilisée dans le cadre de la certification et son dosage lors de l'application.
Les charges antidérapantes doivent également avoir un marquage CE pour être utilisées avec le produit de marquage.
Lorsque l'on souhaite un marquage au sol rétroréfléchissant et antidérapant, on peut directement appliquer un produit de saupoudrage composé d'un mélange de billes de verre et de grains de verre.
C'est une solution intéressante qui permet avec une seule application d'obtenir des résultats significatifs en terme d'adhérence renforcée et de rétro-réflexion la nuit.
Cette technique consiste à saupoudrer les produits additionnels (billes de verre, grains de verre...) sur la peinture au moment de l'application. Un pistolet pulvérise la peinture puis un autre pistolet ou un diffuseur répand les billes sur le produit de marquage.
Cette technique consiste simultanément à injecter dans le jet de peinture et à saupoudrer sur la peinture les produits additionnels. Un premier pistolet pulvérise la peinture, un deuxième pistolet ou diffuseur injecte les billes dans le jet de la peinture et un troisième pistolet ou diffuseur répand les billes sur le produit de marquage.
Cette technique consiste à saupoudrer sur la peinture deux types de billes différentes. Il s'agit en général de l'application des produits de marquage VNTP. Un premier pistolet pulvérise la peinture, un deuxième pistolet ou diffuseur répand le premier type de billes sur le produit et un troisième pistolet ou diffuseur répand le deuxième type de billes sur le produit de marquage.
Le produit de saupoudrage est déposé sur le produit de marquage tout juste derrière l'application, manuellement avec un épandeur ou un billeur métallique à poignée.
Cette technique est souvent utilisée en milieu urbain pour le billage des passages piétons, bandes stop et autres marques au sol. Ce type d'application ne permet pas de contrôler précisément le dosage et de diffuser uniformément le produit sur le marquage.
On utilise un dispositif de billage monté directement sur l'appareil de traçage. Il est composé d'une cuve à billes et d'un diffuseur. L'application des billes se déroule en même temps que le déclenchement du pistolet à peinture.
Ce système permet de diffuser correctement les produits de saupoudrage mais le réglage du dosage est parfois fastidieux. En cas de fort vent, l'application est compliquée (il est nécessaire dans ce cas d'utiliser des réflecteurs autour des diffuseurs de billes pour éviter une perte trop importante du produit).
C'est le meilleur système pour appliquer les produits de saupoudrage. Le dispositif est composé d'une cuve à billes sous pression et d'un pistolet à billes pneumatique diffuseur. Avec la pression utilisée, les billes sont plaquées correctement sur le produit de marquage sans trop de perte. Le dosage est plus facilement contrôlable. C'est en règle général, le système utilisé pour les campages de certification des produits de marquage.