Lors d'interventions de réfection de chaussée, d'application d'enrobés ou de travaux de goudronnage, la présence de gravillons volants constitue un risque majeur de bris de glace et d'accident pour les usagers de la route. Le Pack panneau temporaire AK22 sur pied apporte une réponse globale, immédiate et conforme aux exigences du Code de la route pour avertir les automobilistes du danger. Ce kit complet prêt à l'emploi vous permet d'équiper vos zones d'intervention sans perdre de temps à assembler des pièces dépareillées, garantissant un balisage homogène, parfaitement visible et hautement stable sur tous types de voiries.
Chaque composant de ce pack a été sélectionné pour sa robustesse et sa parfait intercompatibilité afin de résister aux contraintes d'une utilisation intensive sur le terrain :
Le panneau AK22 indique la présence de gravillons susceptibles d'être projetés par le passage des véhicules sur une chaussée récemment gravillonnée ou en réfection. Il incitera les conducteurs à réduire immédiatement leur vitesse pour éviter les projections de pierres et les bris de pare-brise.
Le panneau AK22 doit être positionné en pré-signalisation en amont de la zone présentant un risque de projection. En agglomération, l'implantation s'effectue généralement à 50 mètres du danger, et à 150 mètres hors agglomération pour s'adapter à la vitesse des véhicules.
Le film rétroréfléchissant de classe T1 est le niveau minimal obligatoire pour la signalisation temporaire en agglomération et sur les routes secondaires hors agglomération. Il permet une détection visuelle efficace dès 80 mètres de distance.
Le montage est rapide et intuitif : insérez le poteau acier de 1,50 m dans le logement du support lesté, puis verrouillez le panneau AK22 sur le profilé 80 x 40 mm en vissant les 2 brides de fixation fournies à la hauteur souhaitée.
Le pack comprend un panneau triangulaire AK22 de petite dimension (côté 700 mm) à film classe T1, un poteau rectangulaire en acier de 80 x 40 mm et de hauteur 1,50 m avec obturateur, 2 brides de fixation simple face 80 x 40 mm et une embase de lestage au sol haute densité.
Les clients qui ont vu ce produit ont également consultéLa signalisation temporaire sur voie publique est régie par l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR), qui définit les règles strictes d'avertissement, de guidage et de protection sur les zones de travaux. L'objectif fondamental d'un balisage temporaire est de modifier le comportement des usagers pour préserver la sécurité du personnel intervenant et celle des conducteurs. Dans le cadre de chantiers de gravillonnage, de réfection de la couche de roulement ou d'entretien des berges et accotements, le risque d'éjection de matériaux est particulièrement élevé. Le déploiement d'une pré-signalisation claire, lisible et parfaitement identifiable constitue la première ligne de défense contre les accidents de la circulation.
Un balisage temporaire efficace repose sur le principe de progressivité. L'usager de la route doit recevoir l'information de danger suffisamment tôt pour adapter son allure sans effectuer de manœuvre brusque. Le panneau de danger AK22, annonçant les projections de gravillons, s'installe en amont de la section traitée et peut être complété par des panonceaux de distance ou d'étendue (type KM1 ou KM2) si la zone dangereuse s'étend sur plusieurs centaines de mètres. Pour maintenir la crédibilité de la signalisation auprès des automobilistes, le dispositif doit être masqué ou retiré dès lors que le risque disparaît ou que le chantier est achevé.
Les conditions d'exploitation sur chantier soumettent les équipements de voirie à de fortes contraintes mécaniques et climatiques. La prise au vent, les turbulences créées par le passage des poids lourds et les intempéries nécessitent l'emploi d'un matériel d'ancrage irréprochable. Un poteau en acier galvanisé de section rectangulaire 80 x 40 mm offre une résistance à la flexion nettement supérieure aux tubulures rondes standard. De plus, l'utilisation de brides de fixation en acier avec visserie traitée assure un serrage ferme sur les rails arrière du panneau, interdisant tout glissement vertical ou désalignement optique.
En signalisation temporaire, le recours à un support de sol avec embase de lestage présente l'avantage majeur d'éviter toute détérioration du revêtement routier contrairement à une fixation par piquetage. Fabriquées en plastiques recyclés ou en matériaux synthétiques de haute densité, les embases de chantier offrent un centre de gravité très bas qui garantit l'auto-stabilité de l'ensemble. Cette modularité permet aux équipes d'intervention de déplacer sans effort la signalisation au fur et à mesure de la progression du chantier, assurant un niveau de protection constant et sans faille.