Lors d'interventions sur la voie publique, d'épandages d'enrobés, de coulées de boue ou de conditions météorologiques dégradées sur zone de chantier, le risque de perte de contrôle des véhicules est particulièrement élevé. Le Pack panneau temporaire AK4 sur pied apporte un dispositif global, prêt à l'emploi et parfaitement conforme à l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR). Il permet d'avertir immédiatement les automobilistes d'un risque de chaussée glissante ou verglacée temporaire. Ce kit prêt à poser simplifie l'équipement de vos équipes de terrain en évitant l'assemblage complexe de pièces dépareillées et garantit un balisage stable, robuste et hautement visible.
Chaque composant de ce pack a été sélectionné pour résister aux contraintes rigoureuses des chantiers de voirie et des interventions d'urgence :
Le panneau AK4 signale aux usagers que la chaussée présente un caractère glissant temporaire en raison de travaux, de présence de boue, de gravillons, d'huile ou de verglas. Il incite les conducteurs à réduire fortement leur vitesse et à augmenter leurs distances de sécurité.
Le panneau AK4 doit être installé en pré-signalisation en amont de la zone à risque. En agglomération, l'implantation recommandée se situe à 50 mètres de la zone glissante, tandis qu'hors agglomération, elle est fixée à 150 mètres pour s'adapter à la vitesse de circulation.
Le film de classe T1 offre une visibilité jusqu'à 80 mètres et constitue le standard obligatoire pour les réseaux urbains et les routes secondaires. Le film de classe T2 offre une visibilité supérieure jusqu'à 250 mètres, requise sur autoroutes et voies rapides.
L'installation s'effectue en trois étapes simples : posez le support lesté au sol, insérez le poteau en acier de 1,50 m dans son logement, puis fixez le panneau AK4 à la hauteur souhaitée sur le profilé 80 x 40 mm à l'aide des 2 brides de fixation fournies.
Le pack contient un panneau triangulaire AK4 petite dimension (côté 700 mm) classe T1, un poteau en acier galvanisé de section 80 x 40 mm de 1,50 m avec obturateur, 2 brides de fixation simple face 80 x 40 mm et une embase de lestage au sol haute densité.
Les clients qui ont vu ce produit ont également consultéLa gestion de la sécurité sur voirie lors de chantiers temporaires ou d'interventions d'urgence nécessite une anticipation permanente des risques routiers. La perte d'adhérence des pneumatiques sur une chaussée dégradée, mouillée ou souillée est l'une des causes principales d'accidents aux abords des zones de travaux. La mise en place d'un balisage temporaire efficace régie par le Code de la route et les arrêtés ministériels a pour rôle fondamental de prévenir l'usager d'un danger imminent afin qu'il adapte sa conduite. Pour assurer une protection optimale des agents de voirie et des automobilistes, le matériel déployé doit répondre à des critères stricts de visibilité, de stabilité et de conformité réglementaire.
Le succès d'une signalisation temporaire repose sur sa lisibilité et sa progressivité. Le panneau de danger AK4, représentant une automobile en dérapage, constitue le premier niveau d'avertissement pour les conducteurs. Il indique un changement soudain des conditions de roulement. Dans le cadre d'un chantier étendu ou mobile, ce panneau peut être complété par un panonceau de distance (KM1) ou d'étendue (KM2) précisant la longueur de la section dangereuse. En milieu urbain ou sur route départementale, la pré-signalisation doit être dégagée de tout obstacle visuel (végétation, mobilier urbain) et positionnée à une hauteur suffisante pour être immédiatement perçue par l'ensemble des usagers.
Les conditions météorologiques défavorables qui provoquent une chaussée glissante (pluie intense, neige, verglas) s'accompagnent fréquemment de vents forts ou de bourrasques. L'utilisation de panneaux légers sur trépieds simples présente le risque majeur d'un renversement du dispositif sur la chaussée, créant un suraccident. Le choix d'un poteau en acier profilé de section 80 x 40 mm associé à un support de sol en matériau recyclé haute densité apporte une résistance mécanique remarquable. La forme rectangulaire du tube empêche l'effet de pivotement du panneau autour de son axe vertical, maintenant ainsi la face réfléchissante orientée perpendiculairement au flux de circulation en toutes circonstances.
Pour préserver l'efficacité d'un parc de signalisation temporaire, un entretien régulier des surfaces réfléchissantes est nécessaire. Un film de classe T1 encrassé par de la boue ou des projections de chantier perd une grande partie de sa capacité de rétro-réflexion nocturne. De plus, pour maintenir la crédibilité de la signalisation auprès des usagers, il est impératif de retirer ou de masquer le panneau AK4 dès que la chaussée a retrouvé ses propriétés normales d'adhérence. Le recours à des kits complets sur pied simplifie le travail des patrouilleurs et agents de voirie lors des phases de pose, de dépose et de stockage.