Lors de travaux de voirie, d'interventions sur les réseaux, de déménagements ou d'événements temporaires, l'occupation indue de la chaussée par des véhicules en stationnement peut bloquer l'avancement des opérations et créer des situations de danger majeures. Le Pack panneau temporaire B6a1 sur pied apporte une réponse globale, clé en main et parfaitement conforme aux prescriptions du Code de la route et de l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR). Il permet d'interdire immédiatement le stationnement du côté où le panneau est implanté. Ce kit tout-en-un évite la recherche d'éléments incompatibles et garantit une signalisation mobile, hautement visuelle et d'une stabilité exemplaire sur le terrain.
Chaque composant de ce kit de signalisation a été rigoureusement sélectionné pour répondre aux contraintes du terrain et offrir une durabilité optimale :
Le panneau B6a1 signale une interdiction temporaire de stationner du côté de la voie où il est implanté. Il est indispensable pour dégager la chaussée ou les accotements avant le début de travaux ou de livraisons.
Le panneau B6a1 s'installe au début de la zone où le stationnement est interdit. Son effet commence à sa hauteur et s'étend jusqu'à la prochaine intersection ou jusqu'à un panneau de fin d'interdiction.
Le film de classe T1 représente le standard réglementaire minimal pour toute la signalisation temporaire implantée en agglomération et sur les routes secondaires hors agglomération. Il garantit une rétro-réflexion efficace jusqu'à 80 mètres.
L'assemblage est très simple : posez l'embase de lestage sur un sol plat, insérez le poteau rectangulaire de 1,50 m dans son emboîtement, puis fixez le panneau B6a1 à la hauteur souhaitée sur le profilé 80 x 40 mm à l'aide des 2 brides fournies.
Le pack comprend un panneau circulaire B6a1 petite dimension (diamètre 600 mm) classe T1, un poteau en acier galvanisé de section 80 x 40 mm et de hauteur 1,50 m avec obturateur, 2 brides de fixation simple face 80 x 40 mm et un support de lestage au sol haute densité.
Les clients qui ont vu ce produit ont également consultéLa neutralisation temporaire des emplacements de stationnement sur le domaine public est une démarche strictement encadrée par le Code de la route et les arrêtés municipaux. Qu'il s'agisse de réserver un espace pour le dépôt de matériaux, le positionnement d'une benne, l'intervention d'engins de chantier ou le passage d'un convoi exceptionnel, l'interdiction de stationner doit être signifiée aux usagers de manière claire et incontestable. Le déploiement d'une signalisation de prescription homologuée et parfaitement lisible est la condition préalable pour permettre aux services de police ou de fourrière d'intervenir légalement en cas d'infraction.
Le panneau de prescription B6a1 notifie une interdiction de stationner qui s'applique du côté où il est placé, à partir de son niveau et jusqu'à l'intersection suivante. Dans le cadre de travaux temporaires, ce panneau est très fréquemment complété par un panonceau de précision. Par exemple, un panonceau d'étendue avec des flèches (type M6) permet d'indiquer précisément la distance sur laquelle s'applique l'interdiction. De même, un panonceau texte (type M9z) indiquant « Enlèvement demandé » ou précisant les dates et heures d'intervention renforce l'information délivrée aux riverains et automobilistes. Pour être opposable, la signalisation temporaire de stationnement doit généralement être mise en place 24 à 48 heures avant le début effectif des travaux, conformément aux règles locales.
Sur la voie publique, les équipements de signalisation temporaire sont soumis à de multiples sollicitations : vents violents, projections d'eau, bousculades ou souffle provoqué par le passage des poids lourds. L'emploi d'un poteau en acier galvanisé de section rectangulaire 80 x 40 mm apporte une rigidité indispensable qui empêche le panneau de pivoter, garantissant que le symbole restant orienté face au trafic. Combiné à une embase de lestage en caoutchouc recyclé haute densité, ce système sur pied assure une parfaite auto-stabilité au sol sans nécessiter d'ancrage destructeur dans les trottoirs ou les enrobés.
Pour maintenir la crédibilité de la signalisation routière, un contrôle quotidien de la position et de la propreté du panneau B6a1 est préconisé. Le film de classe T1 doit être exempt de poussières ou de projections de ciment pour conserver sa réflectivité nocturne sous l'éclairage public et les phares. Dès la fin du chantier ou de l'événement, la signalisation temporaire doit être immédiatement retirée afin de restituer les places de stationnement aux usagers et de maintenir l'autorité de la réglementation routière.