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DESCRIPTIONLors d'interventions urgentes sur la voie publique, de chantiers de voirie à forte emprise, d'opérations de manutention lourdement chargées ou d'événements officiels, la moindre présence d'un véhicule immobilisé peut paralyser le trafic ou mettre en péril la sécurité des équipes. Le Pack panneau temporaire B6d sur pied apporte une réponse globale, immédiate et strictement conforme aux directives du Code de la route et de l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR). Permettant de signifier une interdiction absolue d'arrêt et de stationnement du côté où il est implanté, ce kit clé en main supprime les risques d'incompatibilité entre composants et offre une visibilité maximale sur le terrain.
Chaque élément constituant ce kit de signalisation sur pied a été rigoureusement dimensionné pour répondre aux contraintes exigeantes du chantier :
Le panneau B6d notifie une interdiction absolue de stationner et d'imobiliser un véhicule (arrêt interdit), du côté de la voie où il est implanté. Il permet d'assurer la fluidité totale des voies d'accès ou d'urgence.
Le panneau B6d doit être placé au début de la section où l'arrêt et le stationnement sont prohibés. Son effet commence exactement à sa hauteur et se poursuit jusqu'à l'intersection suivante ou jusqu'à la signalisation de fin d'interdiction.
Le film de classe T1 est le standard obligatoire pour toute la signalisation temporaire installée en agglomération ainsi que sur les routes secondaires hors agglomération. Il garantit une détection visuelle efficace à une distance de 80 mètres.
L'assemblage s'effectue très facilement : posez le support de lestage sur une surface plane au sol, emboîtez le poteau rectangulaire de 1,50 m dans son logement, puis fixez le panneau B6d à la hauteur souhaitée sur le profilé 80 x 40 mm à l'aide des 2 brides de fixation fournies.
Le pack comprend un panneau circulaire B6d petite dimension (diamètre 600 mm) à film classe T1, un poteau en acier galvanisé de section 80 x 40 mm et de hauteur 1,50 m avec obturateur, 2 brides de fixation simple face 80 x 40 mm et un support de lestage au sol haute densité.
QUESTIONS / RÉPONSESGUIDE DE CHOIXPRODUITS ASSOCIÉS
Les clients qui ont vu ce produit ont également consultéLa neutralisation complète d'une section de chaussée ou de trottoir avec interdiction stricte de stopper un véhicule est une mesure réglementaire lourde, encadrée par le Code de la route et les arrêtés municipaux de police de la circulation. Contrairement à une simple interdiction de stationner, le signal B6d proscrit également l'arrêt momentané, y compris pour la dépose de passagers ou le chargement rapide de marchandises. Cette contrainte est indispensable lors de travaux de rabotage d'enrobé, de grutage, de passages de convois exceptionnels ou sur les voies réservées aux secours. La mise en place d'un matériel homologué et auto-stable assure l'opposabilité juridique de la mesure et la protection effective du domaine d'intervention.
Le panneau B6d notifie la prescription d'arrêt et de stationnement interdits sur le côté où il est implanté. Pour préciser la portée exacte de la mesure, il est d'usage de lui associer des panonceaux d'indication spécifiques. Un panonceau d'étendue à flèches verticales ou horizontales (type M6) permet de matérialiser le début, le rappel ou la fin de la zone d'interdiction. De même, la pose d'un panonceau d'information (type M9z) indiquant des mentions telles que « Enlèvement demandé », « Voie de secours » ou détaillant les créneaux horaires d'intervention renforce le civisme des automobilistes. L'installation préalable doit être réalisée dans les délais réglementaires prévus par les arrêtés locaux (généralement 24 à 48 heures avant le début effectif du chantier) pour permettre l'intervention éventuelle des services de fourrière.
Un panneau de chantier renversé ou détourné de son axe perd toute sa valeur légale et préventive. Sur les axes à fort trafic, les mouvements d'air provoqués par le passage répété des camions et les vents violents exercent une pression importante sur les surfaces des panneaux circulaires. L'emploi d'un mât en acier galvanisé de section rectangulaire 80 x 40 mm offre une résistance optimale à la torsion et empêche la rotation du panneau. Associé à une embase de sol lestée en matériau recyclé de forte masse, ce dispositif auto-stable garantit un maintien vertical parfait sans nécessiter d'ancrage ni de dégradation des revêtements routiers.
Afin de préserver l'efficacité du balisage, les équipes de chantier doivent effectuer une vérification régulière de l'état de la signalisation. La surface rétroréfléchissante de classe T1 doit demeurer propre et exempte de salissures pour conserver ses propriétés de réflexion optique nocturne sous les projecteurs et phares de véhicules. Enfin, dès l'achèvement de l'intervention ou la levée de l'arrêté, le panneau B6d doit être immédiatement retiré ou occulté afin de réautoriser l'accès normal à la chaussée.
03 44 37 11 52
PANNEAUX DE CHANTIER TEMPORAIRE
