Les cônes de signalisation sont de couleur orange et blanc. Ils répondent à la norme NF EN 13422 sur les équipements de balisage des voies. La norme NF concerne notamment la stabilité, la résistance, la solidité et la visibilité (rétroréflexion, notamment lors d'une utilisation de nuit).
Ces signaux doivent être obligatoirement de classe T2 pour une meilleure visibilité pour les usagers sur les routes à chaussées séparées. L’utilisation de cônes de Lübeck et de balises de signalisation permettent un renforcement de la sécurité routière, en indiquant la présence d’une zone de chantier mobile ou de chantier permanent (avec présence possible d'agent de circulation), lors d’un obstacle sur la route ou encore lors d'une circulation alternée.
Ce type de matériel permet aussi de voir un lieu d’accident à plusieurs mètres.
Le cône de chantier orange, également appelé plot de travaux ou balise de signalisation est empilable. Il peut être stocké et transporté facilement à l’aide d’un chariot porte cônes.
Le poids et la hauteur des cônes varient en fonction de leur usage sur la route. (mini cône pour balisage en intérieur, cône grande hauteur pour plus de visibilité sur la route...).
Ils sont disponibles en différentes tailles selon les besoins : hauteur de 30 cm, 50 cm, 75 cm et 100 cm, avec un poids variant de 0,53 kg à 9 kg pour les cônes de signalisation avec une base lestée.
Les cônes de signalisation peuvent également être utilisées à des fin pédagogiques. Il est possible de les utiliser pour des circuits de moto et auto-école (cône de 30 cm), sur des voies privées, pour apprendre aux enfants la sécurité routière...
Certains modèles de cône sont utilisés pour interdire un stationnement ou pour rappeler un danger.
Il est également possible d'utiliser des lisses souples ou rigides entre deux plots de travaux. En faisant comme un barrage, ces équipements permettent de renforcer davantage la sécurité en indiquant un obstacle, un danger...
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